Новый Renault Duster с полным приводом – это интересно

На авторынках всего мира в сегменте доступных внедорожников теперь одним конкурентом больше. Это стало возможным благодаря появлению новинки от французского концерна Renault. Имя этому спортивно-хозяйственному внедорожнику дали соответствующее предназначению – Renault Duster (вздымающий пыль). С приходом нового года этот автомобиль должен будет поступить в автосалоны по всей России. После официального старта продаж можно смело отправляться в выбранный автосалон и покупать новый Рено Дастер в кредит или за наличность, что в данном случае не так уж и важно. Важно то, что у всех желающий теперь появился реальный шанс стать обладателем действительно внедорожного автомобиля, но по доступной цене.
На радость потребителей, в качестве альтернативы переднеприводной версии существует вариант полноприводного авто. При этом он оснащается 4WD-трансмиссией и надежнейшей ходовой частью. А задняя подвеска имеет значительные отличия от аналогичных бюджетных моделей компании Renault (Sandero/Logan). Ход у Duster ровный и плавный, причем это не зависит от качества дорожного покрытия, поэтому ухабы и разбитая колея для него не помеха. Здесь значительным плюсом является укороченная первая передача из шести доступных, которая играет значительную роль в преодолении препятствий. Высокий дорожный просвет плюс внушительные углы въезда позволяют ему легко взбираться на значительные высоты.
Управляется новый Duster вполне достойно. Здесь, конечно же, он не может стопроцентно конкурировать с более дорогими версиями, но об этом и не ведется речи. В этом можно «обвинить» высоко расположенный центр тяжести. Более мощными могли бы быть и тормоза, хотя передние диски и так имеют увеличенный диаметр. При всем при этом, на трассе Renault Duster ведет себя уверенно, скоростные характеристики стабильны и автомобиль в целом предсказуем. Так что удовольствие от вождения здесь будет более чем обеспечено.
Как и в любом другом автомобиле, место водителя, имеет наиважнейшее значение. Так вот, в новом внедорожнике оно оборудовано приподнятой посадкой. Найти более комфортное положение позволят имеющиеся регулировки сиденья. Материалы, используемые для отделки салона, не отличаются высокой стоимостью, но создатели и не преследовали такой цели. Главное, что сама сборка выполнена на качественно отличном уровне. Шумоизоляция салона внушает уважения, этому способствуют и дверные уплотнители.
В общем, подводя итоги, можно смело сказать, что французам удалось создать доступный и практичный внедорожник с различными системами привода. Получившееся в конечном счете соотношение цена/качество способно удовлетворить запросы неискушенного дорогими моделями автолюбителя.

Источник: http://raiauto.ru